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武漢萬達源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)設(shè)計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術(shù)工程企業(yè)。系統(tǒng)引進國外先進膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)，停車場出入口，對膜結(jié)構(gòu)工程整體設(shè)計、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等，是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司

膜結(jié)構(gòu)車棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，膜結(jié)構(gòu)看臺，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點--成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成10-20年。

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張拉膜結(jié)構(gòu)的基本組成單元通常有:膜材、索與支承結(jié)構(gòu)(桅桿、拱或其他剛性構(gòu)件)。

膜材一種新興的建筑材料，已被公認為是繼磚、石、混凝土、鋼和木材之后的'第六種建筑材料'。膜材本身不能受壓也不能抗彎，所以要使膜結(jié)構(gòu)正常工作就必須引入適當?shù)念A張力。此外，膜結(jié)構(gòu)公司，要保證膜結(jié)構(gòu)正常工作的另一個重要條件就是要形成互反曲面。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)為了減小結(jié)構(gòu)的變形就必須增加結(jié)構(gòu)的抗力;而膜結(jié)構(gòu)是通過改變形狀來分散荷載，漢南膜結(jié)構(gòu)，從而獲得1小內(nèi)力增長的。當膜結(jié)構(gòu)在平衡位置附近出現(xiàn)變形時，可產(chǎn)生兩種回復力:一個是由幾何變形引起的;另一個是由材料應(yīng)變引起的。通常幾何剛度要比彈性剛度大得多，所以要使每一個膜片具有良好的剛度，就應(yīng)盡量形成負高斯曲面，即沿對角方向分別形成'高點'和'低點'。'高點'通常是由桅桿來提供的，也許是由于這個原因，有些文獻上也把張拉膜結(jié)構(gòu)叫做懸掛膜結(jié)構(gòu)(suspension membrane)。

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膜結(jié)構(gòu)工程雨季施工措施1.雨天施工時，宜搭設(shè)臨時防護棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕， 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒有殘留水分。

2.吊裝時，構(gòu)件上如有積水，安裝前應(yīng)清除干凈，但不得損涂層，高強螺栓接頭安裝時，構(gòu)件摩擦面應(yīng)干凈，不能有水珠，更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物。

3.雨天天氣構(gòu)件不能進行涂刷工作。

4.雨天及五級以上大風不能進行膜結(jié)構(gòu)屋面的施工。

5.雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應(yīng)防潮并進行烘烤，同一焊條重 復烘烤次數(shù)不宜超過兩次，并由管理人員及時做好烤記錄。

6.如遇上大風天氣，柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進行校正，位置校正正確后立即進行永1久固定，以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn)。當天安裝的構(gòu)件，應(yīng)形成空間穩(wěn)定體系。